第三百三十七章 古代轨道 (第2/3页)
个厂房的建造,估计还要一两个月吧。”
李响点头道:“是啊,这种事原是急不来的。虽然只是一个锻造与轧制车间,但车间外面还要建造熔炼设备,又要铺设铁路,架设行车,显然不是短时间内能完成的,看来这进度还是比我想像的要慢一些啊。”
赵子恒忙道:“大人请放心。锻压机的基座早在几月前便已完成铸造,厂房内所用到的铁轨虽然未曾铺设,但不日便可以全部准备妥当,车轮的毛坏件已加工过半,只是大人所说的基座时效性却无法解决。”
李响道:“这也是没办法的事。自然时效通常需要数年,如果零件过于庞大,甚至需要十多年,这是任何方法都无法取代的。不过目前我们急着使用,也只好如此应付一下了,好在已准备了另外的几十件,因此过上几年便可以直接拿来使用了。再说了,现在许多设备不也使用木质材料代替么?”
赵子恒点头道:“是啊,例如这行车便是以木桩作为支架,然后在上面横搭着厚实的木条作为轨道,并且在木条下部再采用顶杆加固,上方又固定了铁质导轨。”
李响笑道:“这倒也是,对于重型工厂来说,行车的作用自然显而易见,只是这行车的大梁能承载能力如何?”
赵子恒道:“大梁虽然也是木质材料制作,但其下方却使用了铁板用于加固,而且又采用了多种顶杆与拉索进行强化,要运送一吨的货物应该不成问题。”
二人说着,已走到了厂房的墙角处。赵子恒又指着房顶上密密麻麻的管线说道:“大人,这个车间设计得极为庞大,管线总长度已过十几里。好在设计图纸极为详细,倒不至于忙中出错。”又道:“这个厂房的南边能够摆放五台锻压机,北边能够放置两台轧制机与一台水压机,都是按照当初的设计建造的。”
李响笑道:“听起来是够复杂的,只是这厂房采用砖木结构,而钢锭又在加工时又被烧得红热,不知厂房的结构能否满足如此的高温?”
赵子恒忙道:“大人尽可放心
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