第四百九十五章 强劲德式吉普与部分武士效忠 (第3/6页)
那种震耳欲聋快跟虎式坦克一般的噪音被减轻了不少，省得乘员们在乘坐的时候还得注意保护耳朵
正因为其性能的强劲，一六六型水桶吉普车很快就受到了广大德军官兵的热烈欢迎：到一九四四年年末的时候，沃尔夫斯堡工厂和保时捷位于斯图加特的工厂总计生产了一万四千二百三十八辆一六六型水桶吉普车；在二战结束之后，英国官方在沃尔夫斯堡用缴获到的德式一六六型水桶吉普车进行过多次试验，证实该车具有良好的防水性——在平地上，一六六型水桶吉普车能以每小时九十公里的时速进行行驶，在水中的时速也达到了每小时十公里的速度，可见其性能优越。
不管是vw82水桶吉普车还是一六六型水桶吉普车，又或者是改装的其他型号德式吉普车，让生产使用它们的德军官兵与缴获使用它们的盟军官兵都赞不绝口，就比如说不少使用它们的盟军官兵的评价一样：“这种德国佬的吉普车真棒，不管是军官还是士兵都愿意开它，它会让你信得过它，因为你只要开着它出去，就绝对能活着开它回来。”
由于盟军官兵尤其是美军官兵特别热衷于驾驶缴获来的德军车辆，到了二战后期的时候，盟军的军械部门还专门印发了水桶吉普车的技术说明书与使用说明书下发到盟军官兵们的手中，好帮助他们能够更好地使用与维护这些德式车辆。
出于种种考虑，冯龙德最后决定开始小批量地生产这些德式的吉普车，各个型号的都生产出几辆来进行使用，等以后的各系人工合成魔晶宽裕并且每日收获数量足够庞大之后再进行大批量的生产：魔改方面好办，军工厂那边现在折腾这么长时间已经拥有了成熟的元素能源供能系统的制造技术，把各式二战德系机械中原本的供能系统与发动机更换为元素能源供能系统相当简单，唯一的麻烦就是更换为元素能源供能系统之后，这些魔能型号的二战德系机械普遍都比原始型号壮上一圈，多出来的重量只有一小部分是元素能源供能系统的额外重量，其余的全部都是需要装载充当能量来源的各系人
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