第二十章 在路上 (第2/5页)
靠休整。虽然这些天然港口同样被悬崖包围着，但毕竟有平整的陆地存在，加里布埃尔港就是其中之一，也是这几处天然港口里唯一有人经营的港口。在加里布埃尔港登陆，穿过整个港口来到港口背后的山坳里，就可以看到雅拉大陆有史以来最宏伟工程，加里布埃尔隧道。在地精们测量技术的帮助下，矮人们在港口背后的悬崖底部挖掘了一条全长七十三公里的人工隧道，这条隧道均匀的保持着三十米宽度和十米高度。沿着山峰的走势一路盘旋向上，从山腹内沿着平缓的坡度上行，最终抵达半山腰的望海市。地精和矮人联手的杰作的确非常可靠，两千多年来。这条隧道居然没有任何一处发生过崩塌。不过，由于航海的困难和漫长隧道带来的不适，这条路多数情况下只是货运通道，旅行者不到万不得已。没有人愿意选择这里作为进入山之国的通路。
第三个进入方式，也是人们最普遍选择一种方式，就是穿过南部的门户城市崇山城进入山之国。崇山城所在的位置在山之国南部边境。刚好处于兽人草原，海之国卡萨和山之国的三国交界处，是山之国最重要的交通要道，几乎所有的陆路运输都会从这个城市经过，这也就导致了崇山城成为山之国里最繁华的城市，也是山之国种族结构最复杂的城市。
奈莉冒险团的成员们既然选择了陆路，自然就要以崇山城作为目的地，因此几人选择了一条很常见的路线，由知识之都出发进入内维尔联邦境内，向西北方一直走到闪光森林附近，然后沿着闪光森林的边缘一直向北走进入兽人草原，再沿着兽人草原内部的森林边境继续向西北方前进，一路抵达崇山城。这条路既不是最近的路，也不是最快的路，甚至可以说并不是一个主流选择。从这条路走，大部分时候无法沿着宽敞的大路行进，而且很多时候需要穿越旷野，远比大路的危险性更高，尤其是进入兽人草原之后，说不定什么时候就会遇到在草原上游荡的魔兽群或者野兽群，如果是几个普通人组成的旅行队伍，很难平安抵达目的地。
但是它却是所有路线里最
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