第569章 入城掌印（上） (第3/7页)
受边患很少的成都是二十五万人以上，当时这三处被称为‘北宋三大城市’。
现在重点说说东京，河南洛阳，唐时定都的长安，赵匡胤开国的时候本来想将首府整体迁移到洛阳去的，毕竟洛阳两面靠山，军事防守环境肯定比开封要好上一大截，防守的军队也不用那么多，不像东京需要在大平原上防守四面，只是北宋当时刚刚立国，连连征战，国库空虚，如果将东京的官职人员全部移到长安，便需要耗费大量的人力和财力，赵匡胤考虑了很多年，最后还是放弃了，有一个重要原因便是东京的漕运条件，在中国古代社会，受经济发展水平和交通运输状况的制约，漕运物资能否有效地供应京师，直接关系到国家中枢机构的安危存亡。开封地处运河与黄河的交会点上，可谓交通便利、贸易兴盛的水陆之埠。北宋末期，皇帝昏庸，贪官污吏横行，民众生活在水深火热之中，经过靖康之难，最终疏于治理的黄河，将东京这座当时最大的都城，埋入了滚滚黄泥河沙之中，现在的开封并不是在原址上建成的，隔着原来繁华无比的东京有一段距离。
从经济、地理的角度来说，开封地处黄河中下游的大平原上，拥有四通八达的交通网，这对于经济重心南移之后主要依靠南方漕粮接济的集权王朝来说，无疑具有建都的优势。而这也正是北宋统治者战略思想的着眼点：即依靠便利的漕运，接济京师，以供养庞大的官僚机构和禁军。北宋时期的东京，漕运网络远比洛阳、长安发达。汴河、惠民河、金水河与广济河流贯城内，并与城外的运河系统相衔接，环绕京畿合称“漕运四渠”。
漕运四渠分别流向不同的方向，《文献通考·国用考》中说：是时，漕运之法分为四路：东南之粟自淮入化至京师；若是陕西之粟，便自三门、白波转黄河入汴至京师；若是陈、蔡一路粟，自惠民河至京师；京东自广济河至京师。这四条河流将全国的水运网络联系成一个整体，对东京这座城市的发展起着至关重要的作用。汴河是北宋最重要的漕运线，也是北宋王朝的政治生命线。作为
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