第299章 求变 (第3/4页)
是在改变方式上存在严重分歧。
做为绝对核心的美国军火企业继续在原来的道路上前进，认为加强遏制手段，比如技术壁垒，来巩固自身的优势地位，确保在各个领域，至少是高端领域拥有绝对优势，把华夏军工压在中低端领域。
在过去的几十年里，欧洲军火企业也在这条道路上前进。
说是追随美国军火企业也好，说是维护自身利益也好，欧洲军火企业确实获得了不错的发展机会。
最有代表性的，其实就是BAE系统公司。
通过参与由美国军火企业主导的项目，充当二级承包商或者子承包商，BAE系统公司在这些年里发展得很不错。
至于其他的欧洲军火企业，哪怕比不上BAE系统公司，也能尝到一些甜头。
只是，这种局面正在改变。
英国脱欧是一个因素，而俄罗斯在叙利亚的行动，还有华夏的经济扩张，也是很重要的因素。
虽然美国军火企业依然占据着主导地位，但是欧洲军火企业正在努力寻求改变。
当然，BAE系统公司也不例外。
在英国脱欧之后，BAE系统公司不再是欧洲军火企业，而是英国军火企业，被众多欧洲同行当成了外人。
显然，美国军火企业同样不会把BAE系统公司当自己人看待。
虽然BAE系统公司的经营状况还算不错，但是这种局面能维持多久，或者说能一直维持下去吗？
答案是否定的。
从市场与技术的角度来看，在英国脱欧之后，BAE系统公司一直在吃老本，而且处处碰壁。
比如，美国空军的B-X项目就明确提到，必须采用变循环发动机，而当今唯一掌握这种技术的是GE，即美国的通用电气公司，BAE系统集团名下的罗罗公司根本不可能在短期内研制出类似的发动机。
又比如，在欧洲的“未来战斗机”项目中，掌握主导权的是法德，BAE系
-->>(第3/4页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）