字体
关灯
   存书签 书架管理 返回目录
  
网址改成为 m.011bz.cc 请牢记

第一千五百七十一章 旧船当新船卖 (第4/5页)

要二十五六万唐元左右,各国价格有所差异,但是差距不会太大,顶多就是一两万内波动。

    但是,这可是新造的价格,而不是什么旧船的价格。

    但是这些大唐人的船可是旧船,这开出来的价格竟然和新船的价格一样!

    看看那艘战舰,舰龄至少也有十二三年了,竟然还想要当新船卖,当我霍金斯傻啊!

    大唐海军开出的这个价格自然不是乱开的,首先是军舰的价格本来就贵,通常军舰才用的木材都是远远优于民用船只的,造舰成本就是要比普通贵上一大截。

    其次是上面还附带了一大批的帆装、舰炮等配套设施,这玩意可是很值钱。

    一艘一千四百吨的盖伦商船,节省一些其实十一二万元都能够造出来,但是一艘一千四百吨的木制风帆战舰,至少也要二十五万才能够拿下来。

    相对于民用船只来说,军舰历来都是昂贵的,而且随着技术的进步越来越昂贵。

    现在大唐造一艘两千八百吨的山西级战列舰,造价已经是突破六十万,一艘一千六百多吨的杭州级巡洋舰得四十几万。

    而且他们大唐的战舰都是标准的战舰,建造的时候都是采取了非常高的标准,用的都是最好的木材,价格贵是必然的。

    好吧,其实这些都是扯淡!

    霍金斯说的没错,大唐海军就是把英格兰当凯子了!

    这些老旧的风帆木制战舰,当年建造的时候,其实一艘四五百吨的护卫舰也就六七万而已,一艘八百吨的巡洋舰也就十一二万,战列舰要更一些,要二十五六万左右。

    如今大唐卖旧船,那是直接套用了当年的造价!

    至于为什么敢开这么昂贵的价格!

    这自然是因为英格兰人根本没得选择,它如果要外购战舰,除了大唐还有谁卖给它?

    西班牙人?葡萄牙人?

    别开玩笑了!

    就算是他们自行建造,那样的差不多同样的价格,先

-->>(第4/5页)(本章未完,请点击下一页继续阅读)
上一页 目录 下一页