第151章 不差你 (第3/6页)

ass="__cf_email__" data-cfemail="5514150319">[email protected]李斯特公司是一家集发动机科研、开发、设计、咨询、以及发动机测试设备生产于一体的综合性集团，是世界四大内燃机研发企业之一，他们在内燃机设计、调校、测试方面的水平比克莱斯勒还要强出一大截，毕竟人家就是靠着这个玩意儿吃饭的；

    和奥地利[email protected]李斯特公司相比，英国考斯沃斯公司不但毫不逊色，而且是有过之而无不及。对于考斯沃斯的实力不用做过多的介绍，只要知道他们是大英帝国在内燃机领域的翘楚、是世界F1赛事的常年引擎提供商和整体解决方案提供商就行了。

    就像是陈耕虽然没说、但其实大家都明白的意思一样，克莱斯勒汽车不愿意帮费尔南德斯公司对他们的那两款发动机做精细化调校、设计和制定生产工艺以及流程？没关系，克莱斯勒不愿意做，愿意做的公司不敢说有十家八家，三家五家总归是能找的出来，而且说实话，不管是[email protected]公司还是考斯沃斯公司，他们在发动机精细化调校方面的水平都比克莱斯勒强的多，克莱斯勒则更加擅长于不过是大规模工业化生产要求下的成本控制和质量控制。

    但哪怕是在发动机的大规模工业化生产方面，克莱斯勒也不敢说自己能够完全压制