第593章 嚣张的民航局也有被人算计的时候 (第4/5页)
下这个协议的高层领导们看来，陈耕同意的这个合作框架协议实在是太够意思了，咱们不但没吃亏，似乎还有的小赚。
让陈耕有些吃惊的是，亲自来给自己送这份协议的，不但有民航局的领导，还有三机部、对外贸易部和军方的领导，这阵仗有点大了啊。
疑惑归疑惑，可陈耕心里明白，既然对方来了，那肯定就是找自己有事，既然是有事，那自己等着他们开口就是了：兵来将挡水来土掩呗。
一番寒暄之后，首先说明了自己来意的是对外贸易部的那位王局长，他客客气气的对陈耕说道：“陈先生，是这样的，您这次入股华夏民航的飞机和资本金，是否可以更改成6架二手的麦道DC—9或者波音737，剩下的那部分买新飞机的差价连同之前承诺的2000万美元一起有本金的形式支付给我们？”
嗯？
陈耕有些惊讶，下意识的扭头看向万东。
万东苦笑一声，不知道该怎么对陈耕说。
能怎么说呢？
在将这份合作协议递上去之后，看到了协议上关于二手飞机的报价，领导们顿时就心动了：波音737还是那个波音737，麦道DC—9还是那个麦道DC—9，就因为是买的二手机，就能省下来至少一半的钱，这生意划算啊！能不能跟陈耕商量一下，飞机我们还是要六架，不管是波音737还是麦道DC—9都成，但把原本计划买飞机剩下的那笔钱连同之前承诺的2000万美元资本金一起以现金的形式给我们呢？
这样做有什么好处？
好处大了！
按照陈耕原本的方案，国家只不过多2000万美元的外汇储备，可若是买同样6架二手飞机，国家因为这桩合作而增加的外汇储备数量将增加到至少5000万美元，差了3000万美元呐！
你说，领导们怎么可能不心动？
有这3000万美元，在接下来的中美合作中咱们能买到多少好东西？！
要知道
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