第943章 愚蠢的错误 (第2/6页)
抵押。”
“好啊，”既然你们愿意拿公司的股份做抵押，那就好办了，陈耕痛快的点头：“我会安排人去你们公司进行考察，一切以考察的结果为准，没问题吧？”
“没问题。”
安东尼·福克倒是想说有问题呢，但现在这个局面下，他说有问题，有用吗？
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和安东尼·福克的会谈中，陈耕全程强势无比，但在于波音市场营销副总裁帕特里克·塞廷斯的会谈中，情况就不是那么让人愉快了。
“费尔南德斯先生，我们了解到在您的支持下，商飞集团的发展速度非常快，贵公司的Y-12机型，更是已经拿到了FAA的合格证，恭喜您。”
“不客气。”陈耕微微点头。
“不，费尔南德斯先生，我要说的是……”帕特里克·塞廷斯往前探了探身子，望着陈耕，老实不客气的说道：“波音听说了您准备从苏联图波列夫设计局引进图—204客机的事情。”
“所以呢？”
陈耕皱了下眉头，有些不高兴。
“所以，我们建议您慎重考虑这件事，”帕特里克·塞廷斯苦口婆心、一副“我们都是为了您好”的恶心模样：“费尔南德斯先生，图—204是一款200座级的窄体干线飞机，和我们的波音757类似，但只要您稍作调查就会发现，波音757的销售情况并不是非常理想，从第一架出厂到现在，波音757只卖掉了几百架，并不能算是一款成功的机型，市场对这种200座级别的干线飞机并不是很认可，他们更认可737、麦道MD-80这样的机型。”
“是吗？”
陈耕对帕特里克·塞廷斯的话不置可否。
从现在来说，200座级别的窄体干线客机确实是有些运力过剩了，波音面临的情况也是如此，波音757好是好，但问题是上座率经常达不到最佳盈利线，座位的空置率比较高，这就让航空公司很头疼了。
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