第950章 飞行表演 (第5/6页)
焰板已经开始缓缓的升起，航母开始进行飞机起飞之前的准备工作了，而执行今天的飞行表演任务的飞行员维克多尔·普加乔夫，手里拎着飞行头盔正大步向飞机走过去。
陈耕点头，对阿肖克·康特和尼古拉·马林科夫说道：“先生们，咱们走吧。”
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飞机起飞时的动静其实很大，噪音通常都超过120分贝，在这种情况下，不使用专用的、具有通讯功能的隔音降噪耳机，会对听力造成不可逆的伤害，陈耕自然也分到了一个。
这架雅克—130使用的是两台不带加力燃烧室的AI—25ITL发动机，也就是说，在起飞的时候，这个发动机并不像是常规战斗机起飞时那样，因为打开了后燃烧室会喷出长长的尾焰，但即便是没有后加力燃烧室，灼热的高温气流还是异常明显，随着飞机后面两个主机轮前面的挡板飞快的落下，在前方105米短起飞点前、已经动力全开的雅克—130轻轻一颤，随即开始缓缓的向前方的滑跃甲板滑过去，随着飞机的飞行速度越来越快，当飞机抵达滑跃甲板的最前端时，短短105米的距离，这架雅克—130已经加速到了200多公里每小时，在滑过起飞甲板的最前端时，雅克—130甚至没有下沉的动作，就如同一只轻盈的燕子一般飞上了蓝天。
现场顿时掌声雷动！
起飞成功了！
虽然大家都知道这架飞机此刻携带的燃油不是很多，也没有携带任何武器，看这架雅克—130刚刚轻盈的、游刃有余的表现，就知道即便是携带了一定数量的武器，应该也没问题，这让有着丰富的航母使用经验的印度海军军官们松了一口气。
按照此前交给印度方面的安排计划，飞机起飞后还会继续执行一些飞行表演任务，事实也确实是如此，在成功起飞之后，维克多尔·普加乔夫驾驶的这架雅克—130调转过来之后，在航母的左侧空域做出了一系列的诸如桶滚、殷夫曼转弯、平螺旋等一系列的机动动作，向和印度
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