第1848章 扩编海军 (第3/5页)
为此，马林决定派人单独研制出一种更加适合大西洋和北海海况的帆桨船。其中，其风帆布置会成为最重要的部分。至于船桨，则更像是在风帆船上添加上去的。
也就是说，它的设计思维和加莱船是颠倒过来的——加莱船是以桨帆船为基础，增强一下风帆的作用。
而马林要设计的帆桨船，则是倒过来——它是以风帆战船为母本，进行添加船桨位的改进。
从本质上来讲，加莱船其实还是桨帆船，只不过是进行了风帆的改进；而马林要求设计的帆桨船，本质却是风帆船，只是添加了船桨位……
别看字面上两者区别不大，可实际区别还是很大的。加莱船终究是桨帆船的改进，在风力较大的海况下，机动力终究还是不足的。
而马林下令研制的帆桨船，本质上还是风帆船。在风力较大的情况下，是不受到太大影响的，更适合大西洋和北海上使用。同样，也有利于在英吉利海峡上的使用。
在未来，马林是要吞并英格兰的。到时候，北海国舰队将会直接面对法国人的加莱船。所以，研发一种能够克制对方的战船，是非常有必要的。哪怕是在风力小的天气，也要能够比法国的加莱船要强大……
……
此外，马林对毕杜思提出的游斗战术非常感兴趣。这简直就是后世海战的思想——用火炮解决问题，拒绝接舷战。
事实上，北海国的海军也是这个思路。比如，北海国的主力战舰上就安装了很多的火炮，准备用火力彻底解决对手。
但问题在于，侧舷炮齐射的话，成本太高了。一场海战打下来，每艘战舰光是火药的消耗，都是起码好几吨的。
比如英格兰著名的风帆战舰“胜利号”，每次出战，光是火药就需要储备35吨，炮弹更是需要储备120吨。一场大海战打下来，不说这些火药和炮弹全部耗光，但消耗过半还是会有的。
这种消耗规模，就算是马林，也感觉到很吃力了。要知道，后
-->>(第3/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）