第233章 未来（求支持，求月票） (第5/6页)
冶铁厂，都会添置新设备，再加上全国其它地区的铁厂，明年大明的铁产量将会突破三十万吨，后年应该可以达到四十万吨，到那时，铁路的筑建就不会再受原料不足的制约。”
话音落下的时候，朱明忠转过身看着张英说道。
“但是，这一切，都必须要以铁路为前提，只有不断的修建铁路，才能促进我们的钢铁生产，所以，朕以为，在未来很长一段时间里，铁路公司都必须要发挥主导作用！由铁路公司去规划全国的铁路筑建，而不是完全凭借商人们一厢情愿筑建！”
盯着睁大眼睛，似乎有些不明所以张英，朱明忠笑问道。
“怎么样？到时候你准备先修那一条铁路？”
“陛下，这，这……”
张英诧异的看着陛下，似乎还不明白陛下的意思。
“主导作用！”
笑看着张英，朱明忠继续说道。
“这么说吧，未来，大明的铁路筑建，应该是由官商合作的方式进行，公司制造规划，然后勘探线路，然后再公开线路，既可以由公司与商人共同出资，共同修建，也可以由于公司或者商人单独筑建，可以采用股份合作的方式嘛，并不一定非要拘泥于形式，毕竟……”
话声稍顿，朱明忠又说道。
“商人重利，有些路线，并不一定有利可图，他们自然就不愿意去修，这个时候就需要官府多负担一些，毕竟，有些路看似没有商利，但要是不修铁路，就与国大不利，所以，有时候，不能一味的只看到修路可以带来多少利润，还要看到潜在的影响……”
对于商办铁路，朱明忠一方是警惕，因为在另一个时空中，“我鞑清”就是毁于商办铁路带来的混乱，而另一方面则又深知商办铁路对铁路事业的推进作用，毕竟，大平洋对岸的美国，在短短几十年内修建十几万公里铁路的成就，足以让世人为之惊叹。可以说，正是依靠着修建铁路，使得美国成功的挤身世界列强，并最终成为世界第一强国，
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