第六一九章 C919 (第2/5页)
有些愣神。
杨若琴补充道：”就是919！“
“噢！”秦岭恍然大悟，热情的伸手笑道：“早说919不就明白了嘛，这可是我们华夏的争气机啊！”
“秦总好。”袁一鸣和刘宗亮分别与秦岭握了手。
重新做下之后，杨若琴道：“袁经理和刘工看到了我司的招标启事，特地从东海赶了过来。”
秦岭没有说话，只是看了过去。
袁一鸣和刘宗亮相互看了看，都猜出了秦岭的谈话风格，袁一鸣直言道：“秦总，想必我们的目地您也清楚了，正是为了919投标而来。
这型飞机凝聚了华夏航空人数代的梦想，投入了巨大的人力物力，去年春季已经成功首飞，经测试，无论是稳定性还是安全性，都达到了国际民航客机行业的国际先进水平，在生产中，我们要求每一颗铆钉都要达到国际适航标准，与设计于上世纪六七十年代的空客320和波音737相比，只好不差。
另与尚未推出市场的737mx和320eo相比，我们也有一较高下的信心，我司的各位负责人与民航总局的有关领导都乘坐过该机型，表示很不错。
这是相关的资料，您看一下。“
袁一鸣递了一沓资料给秦岭。
资料上不仅有919的具体参数，也有与波音737，空客320，以及737mx和320eo的各项比对，秦岭翻看的异常的仔细，不过仍然没有吱声。
“哎”刘宗亮叹了口气，和杨若琴诉苦：“不是民航人，根本体会不到当初搞919时的艰难啊，现在搞出来了，网络上却又有很多风言风语，说什么不敢乘坐，要坐让领导先坐。
我们知道，很多人只是单纯的担心，毕竟国产大飞机到底怎么样，显然不如飞了几十年的空客和波音让人放心，万一飞机掉了下来，命是自己的嘛，在这方面，我们磨破了嘴皮，仍然不能打消大众的顾忌，所以”
正说着，刘宗亮突然现出了难以启齿
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