章九十四 天下漕运正当通 中央集权何时强（1） (第4/5页)
怎么行？”
鼓号齐鸣，船队缓缓开动，离开扬州，北行洛阳。岸边，送行的官员将士，皆执礼恭送。
此趟北归，之所以取道运河，李从璟图的不是水路舒坦，而是借此时机走一走漕运之路，顺便清理清理漕运沿途的“淤泥”。
他忽然想到：“大唐帝国的长久强盛，学院，亦或说最终的举国学院体制，是重中之重。”
从扬州出发，一路经过滁州、泗州、宿州、宋州，抵达汴州，再经黄河西进，进入洛水，最终抵达洛阳。
这段路，李从璟走得虽然不快，但也只用了一个多月的世间。太子毕竟是太子，虽然沿途办了几个整修运河不力、职司漕运而贪渎的官员，但那些官员都是早在朝廷挂上号的重点，证据确凿，李从璟用的也是雷霆手段，要达到的效果无外乎是给漕运沿途的官员敲响警钟，这也算是向各州县发出朝廷即将严整漕运的信号。
真正整治漕运，不管是严查朝廷主持此事的大员，还是督办沿途贪渎财货、克扣钱粮、鱼肉船夫的各级官吏，得该派遣监察御史，组建专门的班子来做，那也不是一两个月就能办成的。
要完全“疏通”漕运，将漕运的“运力”充满展现出来，那可是关节庞杂的大工程，涉及人事，也涉及运河本身。例如这回李从璟从运河北上，沿途就留下不少官吏，勘测运河淤泥堆积多、阻碍行船的地方，以及记录配套植被、江堤的损坏情况，以备来日统一翻整。
——自有运河以来，朝廷便从未间断过对它的修缮，而从头到尾翻整运河，又无不是天大的工程，非朝廷财赋充足、吏治清明之时不能为之。
回到洛阳，李从璟见过李嗣源，将江淮诸事交接完毕，接下来就先着手专门处理漕运一事。
崇文殿内，就漕运之事，任圜跟李从璟和李从璟说起一段往事，“宣宗大中五年，朝廷以兵部侍郎裴休为盐铁转运使，整肃漕运，裴休痛感自太和年间以来，天下每年运到朝廷的江、淮米粮不过四十万斛，而沿途官
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