第1051章 中国汽车拉力锦标赛 (第2/3页)
后都会主动降下车窗，友善地向他竖起大拇指，给他让路，就连交警在路上看见这辆车，都喜欢和沙老师开玩笑，比如故意拦下他临检，逗他测酒精什么的，实际上偷偷拿出手机和他合影，再发微博“我今天又拦下沙柯基了，真好玩”。
沙益开车也有几年了，但老实人天性如此，部队里培养出来的人，对规则，纪律，安全有着极强的坚持，他开车最沉稳，一辆i开了好几年都不换，赚了那么多钱，全上交给老婆了，心里就算爱车，恐怕也是偏爱德系bba的豪华级，追求安全和舒适为主。
顿超取代黄博成为第六人，他也超级爱车，硬派suv是他的大爱，jeep越野系列他爱不释手，拍电影就喜欢开这个车出去撒野过瘾，刚出道时他还开过5万块的国产车跑剧组，有钱后买过奥迪a4l，丰田保姆车，大众途锐，也是爱车一族。
杨安就不说了，人生第一辆车也是国产二手车，后来赚了钱，给公司配备了几辆奔驰保姆车接送明星，这么多年接触了不少好车，跑车也玩过不少，对比着极限六人，恐怕只有他的车技最好。
在《赛车特辑》的碰头会上，郭弘扬将企划书交给杨安，在一旁介绍着。
“先说今年的中国汽车拉力锦标赛，crc在本月的6月10日开启第一站，有43支车队，共计141辆赛车参加竞争，可是恶劣的赛道环境，残酷的竞赛机制，导致揭幕战也只有51辆车完成比赛，90台车退赛，难度惊人。”
“crc赛道的特点就是土路，砂砾路，柏油路，水泥路等各种混合型路况，外加急弯，纯沙土，水坑，坎坡，坑洞，淤泥等等障碍，稍不注意车辆就失控，车速过高很容易翻车，刺激与危险并存，从节目效果上看，发动机轰鸣，尘土飞扬，泥浆飞溅，发卡弯漂移什么的，特别刺激，但对你们明星来说就不太友好了。对了，韩涵拿过crc的年度车手总冠军！”
“中汽联研究决定，如果我们【极限挑战车队】参与的话，可以最多挑选4人组队，参赛车
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