734赵国变化 (第2/5页)
的中原形成了两个重要的经济地带,这是当前战国中发展最快的地区。
对于齐国,由于齐国和燕国的战争关系,还有齐国和秦国双方断绝了外交关系,齐国曾经下令驱逐秦国的大使,而且一度辱骂尚文这个秦国新任的秦国丞相,所以,考虑到这一点,亲近秦国的郭开自然沒有发出邀请函。
“终于不用看山了,”嬴玉站在火车上看着窗外的景色说道。
“嘿嘿,”尚文无语,这还是不错那,根据尚文的了解,秦国和赵国的工程队考虑到穿越太行山的速度和工程量,蜿蜒不绝的太行山修建铁路工程量相当的大,秦国的工程师在勘探阶段就感觉有很大的困难,特别是秦国的特级工程师郑国,这名水利方面的专家也对铁路感到了一丝兴趣,但这仅仅是兴趣,他的主要方向依然是水利,秦国正在策划在黄河上游建立几座大型的水电站,这名水利专家正在进行勘探工作,对于太行山穿越铁路,他曾经断言,最快需要两年以上的时间才能修成。
但秦国年轻一代的铁路设计师们开始了新的思路,特别是赵国仿照秦国在建设铁路方面的经验,这主要是秦国银行家,投资家,投机家们投入的资金作祟,按照秦国的法律,铁路沿线两侧一定范围的地段是归铁路所有者的,而秦国银行家,投资家,投机家们早就知道煤,铁的巨大作用,所以,他们一直怂恿着赵国的官员们极力快速的通过这一法案,然后借助铁路大肆的在赵国圈占那些煤矿铁矿资源。
有了资金,法律的支持,铁路的布设开始变得简单起來,只要有煤的地方都要通铁路,只要是平坦的地方都要修铁路,这样,修建铁路要避免多占用耕地这一块被砍掉了,少了很多顾虑的铁路设计师们把铁路尽可能的修在平坦的谷底,而不是架设桥梁,要不就是打通隧道,这样一來工程量就大幅度减少。
同时,赵国本国的工程队贡献也不少,这些平时在大山深处的猎人,农民开始加入工程队,凭借着他们吃苦耐劳的精神大大加快了铁路的修建速度,这也不算他们吃
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