1273道路问题 (第3/5页)
的财政收入。进行前所未有的财政支出。不仅如此。秦国同时还需要一定的商业运作。秦国成立了一些大型的铁路公司。这些铁路公司在秦国的土地法保护下。拥有了相当多的地产。然后进行了铁路建设。秦国的民用铁路建设。才这样建立起來。
但是。不可忽视的是。秦国的设施建立的都是秦国的主要干道。但是。秦国的支线严重缺乏。铁路和公路建设。因为秦国连续的征战。导致秦国的国防开支迅速的增加。这就在很大程度上。影响了秦国的政fu开支在民用基础设施上的投入。这对秦国的不利。
除了这个原因之外。就是经济开发价值。秦国得到了大量的土地。这些土地上的原有居民都被秦国抓获或者是驱逐。这就导致秦国这些新得到的土地大量空置。秦国为了控制这些土地。进行大量的移民。这些移民。但这些移民所带來的经济开发让秦国修建的铁路经济价值仅仅停留在秦国的干线‘交’通线上。
而那些稍微偏远的地方。秦国的开发力度依然远远不够。这就导致秦国在偏远地区的控制力迅速的下跌。
也正是如此。秦国需要建设铁路干线之外的支线。但是这些支线建立。就必须拥有很大的经济价值。比如。秦国聚地方。除了‘交’通要道之外。还有很大的经济价值的矿区。这些都是秦国干线‘交’通经过的地方。
秦军面临的困难。其实就是秦国西部开发力度不够的问題。这些问題在短时间内。很难解决。因为这需要秦国大量的进行财政支出。进行特别的扶持。更多更快章节请到。而这些地区。秦国政fu很难拿出一笔费用进行开发。
战争费用占用了很大的比例。同时秦国疆域很大。需要开发的地区相当的多。尚文面对这些问題只能‘交’给地方议会來处理。而地方议会只能征集极少的资金进行有限的建设。按照秦国的部署。这些地区。都是秦国的农业区和畜牧区。这些区域还是农业区域。
也正是因为是农业区域。所以这些地区得到的财富很少。只有极少数的
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