1663收过路费？ (第2/5页)
么了。”交通部长说到。
“后来他们想的办法是，借钱，向银行借钱。然后一次性把铁路，道路修通完毕。”交通部长说到。
“恩。他们怎么偿还？这笔钱应该很多。他们的财政收入增长再快，恐怕银行的钱也没法在一定期间内完成。”尚文说到。
“的确是这样，这个方案报上来之后，就再也没有提起过，银行那边显然对这个方案也提不起什么兴趣，毕竟，财政收入，这几个州的状况很差。关中这边又不可能提供更多的财政支援，银行方面都不愿意接受这样的贷款要求。”交通部长说到。
“恩。”尚文点点头。对于这样的方案。尚文也不同意，这很容易让银行陷入一种坏账状态当中。而且资金最大程度上进入了一种静止状态。资金必须流通起来，才能活跃起来。
“有没有想过商业办法。”尚文问道。
“商业办法。很不好操作。之前秦国在北方的铁路，公路。都是依靠商业办法操作的，可那里是秦国的地方，人口又相对的稠密。加上移民，以及法律政策。都到位。道路肯定修的快。但是。西域，特别是西北整个道路状况，根本不适合商业办法。”交通部长愁着脸说到。
“再说，移民过去的都是六国人。秦国的那一套，根本不好实行开来。而且，丞相，你知道吗？”交通部长为难的说到。
“从北方修路，我们可以让附近的人去修，因为附近都是农场。自然愿意修。毕竟农场，牧场很大，修建一段也是为自己，所以，商业的办法都还能执行下去。但西北，特别是西域，南疆地区有很大的戈壁。还有沙漠。这些都是无人区，从河西走廊通过，很多地方都是荒凉的。别看西北地区很大。但是，能够让人活下来的地方很少。很多地方还是荒凉的。”交通部长说到。
“在北方修建一段路。基本上每五十里就有一家。而西北，修建三百里都没有一个人。有的地段，要走八百里才能碰见一户人家。人口抽密度，远远低于关中，北方。”交通部长
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