字体
关灯
   存书签 书架管理 返回目录
  
网址改成为 m.011bz.cc 请牢记

第304章 俄罗斯卡-50黑鲨武装直升机! (第4/4页)

过程只有25秒。

    对于穿越后,每天都是枪林弹雨,盘旋在生死之间的朱子龙来说。

    毫无疑问的,单人驾驶和安全第一,是他的最终要求。

    毕竟赚钱太容易了,权利也唾手可得,但是小命只有一条,哪怕他是半龙人。

    普通武装直升机在执行低空突袭任务时,尾旋翼在起飞、降落及盘旋时,很容易被吹起的石子打伤,或在低空贴地飞行时撞上树梢或其他障碍物,从而造成机毁人亡。

    越南战争和阿富汗战争中,武装直升机战斗损失的30%,都是因尾旋翼的传动连杆装置、机械连杆控制系统、机尾及尾旋翼等受到损坏而造成的。

    而卡-50机尾的存在纯粹是,为了平衡全机的空气动力和改善操纵性。所以即使整个尾部被打掉,卡-50仍能安全着陆,不像一般的直升机,一旦尾部或尾旋翼被击中,即失去平稳,造成整架直升机坠毁。

    另外,双旋翼在空气动力上是对称的,消除了偏航的动力来源,直升机可以轻易地保持高度,而且不容易受横风的影响。

    同时,良好的爬升率和转弯半径,又可以让卡-50超低空飞行时,可以轻松地规避树梢等障碍物。

    为了实现自动化操作,卡莫夫设计局采用了一体化的飞行与火力控制系统,这些系统可以让驾驶员,像驾驶傻瓜机一样的,很容易就驾驶卡-50。

    在仪表板中央装设了低光度电视屏幕,它可以配合夜视装备使卡-50具有夜间飞行能力。

    双层防护钢板的座舱位于机身前端,座舱的防弹玻璃能够抵挡住127毫米子弹的射击。估计就是让明朝的火炮小实心弹打中了,也不会坠机。

    看完说明书,以及回忆完头脑之中的军事发烧友信息,朱子龙立时大喜。

    这货简直就是为自己量身定做的,就是你了。

    俄罗斯卡-50黑鲨武装直升机!

    -(未完待续。)
上一页 目录 下一章