第三十六 (第2/5页)
太阳能（－－及3000米云层雷电有效安全接收装置）。这些太阳能电池板将安装在太空中的终点站，由于没有云层的遮挡，发电效率会很高。
按照22世纪中叶可能出现的电机功率和技术，并且照顾到乘客的观景需要和舒适度，太空电梯的速度初步预设为每小时200公里，大概和中国的动车速度差不多。这样，与数万公里时速的太空飞船相比，乘客们就可以慢悠悠地在太空电梯里观景了。不过，速度一慢，旅行时间势必加长。按照200公里的平均时速，太空电梯达到3、6万公里的终点站需要7、5天，来回一趟正好半个月。如果说在终点站逗留几天，旅行时间就更长了。
－－一直在空中运行，旅程会不会变得单调呢？奥克利福特表示，如果一直盯着窗外看可能会有些单调，毕竟太空的风景变化不会太大；而装置高空了望镜则山川、河流、海洋－－甚至于埃及金字塔、中国万里长城等一览无余；又如1000公里以内的大气层看风云变幻，到1000公里以外的太空看日月星辰的变幻，那感受和在低空中完全不一样。在终点站，乘客看到视野中比月球稍大些的地球的全貌。随着电梯的上升，乘客还可以感受到身体越来越轻，到了终点站就能在电梯里自由漂浮了，这就是失重状态。
按照奥克利福特的构想，太空电梯将如同一座小型的太空旅馆，划分为几个小客舱，观景、娱乐和休息都主要在客舱内进行。太空电梯每次可以承载30－50名乘客，几名乘客共享一个单独的小客舱。客舱里有多种娱乐设施，以便打发较为漫长的太空之旅。当然，电梯中也有走廊，大家可以相互串门。
不要以为奥克利福特的计划只是纸面上的设想，他背后有实力雄厚的国际财团和公司支持他的计划。根据航宇局公布的方案，这部太空电梯需要40－－60年，预计在2088－－公元22中叶建成，总投资将超过千亿美金。建成后，乘坐电梯去太空城的票价也不会太低，不过要比21世纪的私人太空游廉价得多。奥克利福特表示
-->>(第2/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）