583章 场地自行车凯林赛 (第3/4页)
都是碳纤维材料，这也是场地自行车昂贵的原因。
本努瓦蹲下来亲自调试单片牙盘，他是教练，同时也是一位出色的技师。
杜柯跟本努瓦一起调试着器材，女翻译小何好无聊的站在一旁刷手机。
“ok。”杜柯做出ok手势，示意自己要骑车上赛道热身。
杜柯在昨天花费了143奖励点到自行车页的属性中，他现在的自行车页属性是：
爆力125，技巧125，力量12o，敏捷12o，耐力12o，体质12o，精准1o，度1o。
场地自行车没有特技可用，度与激情是公路赛的特技，山丘之王是山地赛的特技。杜柯并不打算合成一个场地赛的新特技，他将用纯属性结合临场挥，去挑战各路场地赛高手。
场地自行车赛的单项种类繁多，化繁为简可以分为两种类型：冲刺型，耐力型。
凯林赛属于冲刺型，在这届奥运会中，凯林赛车手实际的竞距离是625米，车手需要强大的爆力和控车技巧来完成625米的疾驰，所以杜柯将爆力、技巧堆到了125的不可思议级，其他相关属性堆到12o够用了。
杜柯身穿红色连体无缝骑行服，戴上护目镜和头盔，他跨上赛车，双脚置于脚踏上。中国队助理教练扶着杜柯的身体，帮杜柯保持平衡。
本努瓦用束带将杜柯的双脚绑在脚踏上，以提升杜柯的骑行效率。
准备就绪，杜柯蹬踏脚踏板，骑行上了赛道，热身并熟悉赛道。
赛道是一个巨大的椭圆形，周长为25o米。赛道材质是木质地板，坡度是45度。
高达6米的坡度落差，可能会让不熟悉场地自行车赛的人们望而生畏：场地自行车赛看上去好危险啊，在坡度赛道上骑行，骑着骑着会不会掉下来啊？
实际上坡度赛道、场地自行车的死飞飞轮，都是为了保证车手们的安全。
车手们通过上下变换赛道位置、以及压制脚踏的转动来控制
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