第八十章 向着坐标进发 (第4/5页)
带着一丝亮光，赫然就是海神号及其随行编队。
刚刚从海王星大气层中补充完能源的海神号启动了它的主引擎，霎时一道长长的蓝白色尾焰从黑点后方喷射而出，海神号即刻便进入加速阶段，然后朝镜头的方向飞了过来，并以极快速度掠过了海卫一，从镜头边擦过，向着遥远的深空飞去，渐渐远离太阳。
海神号一共带了三艘随行舰只一起出发，此时这三艘随行舰只内部装满了经过致密压缩的氢能源，这将是海神号持久续航的关键！
它们将为海神号提供额外的能源物质，待能源提供完后，最终会被半途丢弃掉，最后抵达坐标地点的，将只有海神号。
事实上在宇宙中航行，尤其是进入零点几倍光速的超高速航行，对能源的依赖度是极强的，仅以07倍光速为例，单纯提速至07倍光速，不考虑改变航线等因素，所需要消耗的能量若完全采用多级核聚变提供，那么提供能源的物质将占到整艘舰只超过一半的质量！
这前提还是通过希格斯场改变了舰只的惯性质量的情况下，否则哪怕整舰的所有质量全部拿来做核聚变，也达不到01倍光速！
因此，在没有掌握更高级别的能源模式之前，星际航行普遍采用低速惯性航行，海神号最高速度可以达到07倍光速，但这不是长久之计。高速，意味着提速和降速阶段能源消耗剧烈，而且通过希格斯场改变飞船的惯性质量，实际上造成了局部范围内动能不守恒的现象，这是诡道！
局部的动能不守恒，意味着海神号看似拥有极高的动能，但实际上却是个外强中干的虚浮胖子，若前方出现一颗小陨星，两者一旦发生撞击，海神号将付出比“拥有准确质量”撞击时更加惨烈的代价。
因为根据动量守恒定理，两个物体发生碰撞，运动状态将根据惯性质量进行重新分配。
海神号的惯性质量被人为的减小了，所以经计算后可以知道，碰撞过程中将会迸发出高于原值的损耗动能，这些损耗动能相当于爆炸能量，一
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