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581 直升机折翼(为driden大大加更2/5) (第4/5页)

    刘一九也是茫然了,“摔下来,绝对会先反映到螺旋桨上面,只有反映到螺旋桨上面的时候,才会直接给摔下来……”

    螺旋桨要是一直旋转着,只要桨毂跟连轴没有断裂,让螺旋桨跟飞机机体之间的联系没有断开,那么,直升机就不可能摔下来。

    直升机本来就是通过螺旋桨旋转的巨大力量提供升力,而尾部旋转的小螺旋桨则是为飞机提供控制方向的扭力……

    现在他们告诉刘一九,直升机一切异常都没有出现,就这样掉了下来,谁能够相信?

    肯定得有问题的。

    “我要见试飞员。派人通知他到直升机的残骸旁边……”到了试验车间里面,检查了黑匣子,发现里面记录的各种数据都是正常的,刘一九感到更加怪异。

    他不会相信一点的问题都没有

    没有问题,直升机不会摔

    直升机的残骸一直在一区旁边的山坡上面,就是因为没有找到问题,而且这边也比较隐秘,所有他们没有动,等到刘一九回来。

    连廖卓敬等人都没有找到问题,别人更加不会了,他们就只能指望刘一九回来之后能够找出问题的所在。

    直91飞机的设计,采用了米24雌鹿的很多技术,刘一九对这个加以了改进,外形上面比米24要大上不少,尤其是后面的尾浆,直接是全新的设计,把方向舵给包到了尾斜梁中间……

    当然,整个外形设计,其实就是放大版的米24,细节上有差异,不认真看,真看不出来。

    最大的区别就是直91的螺旋桨采用的不是米24那种单悬疑系统,而是采用的重型直升机那种铰接式双旋翼,从而提供更大的升力。

    所以,在地面上的直升机残骸,看起来很是庞大。

    “说说你当时从起飞开始到现在的过程,尤其是详细的过程,任何地方数据的变化,或者你操控的时候有细微的感觉不同都也好说出来”对到了这边的试飞员黄平阳,刘一九脸色平静地问着。

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