674 运十总师的保证 (第4/5页)
他们强了很多，加工能力就强更多，顶级技术工人，九院甚至不如132厂多。
132厂，也是一个完整的系统，生产战斗机，甚至所有的零件都可以不从别的单位采购。
正因为这样的发展思路，才造就了国营军工系统以及工业系统的庞大繁杂。
“这个，我觉得还是跟各个单位具体谈比较好。在运十的项目上面，我们会帮你们说服沪市政府，毕竟，我们大家都是希望国家的工业实力能够起来。”谢玉和知道，不能再继续说下去了。
详细的谈判，在这里也没有办法进行，大家达成一个合作框架就够了。
他的说法，同样也是获得了九院的一众人员的认可。
现在讨论别的什么，都是浪费时间。专业的东西，交给专业的人员去处理。如果趁着九院现在希望保留运十项目的机会逼着九院同意一些对他们来说苛刻的条件，后果反而会非常不好。
有了航空工业部的支持，民航总局在这上面又不反对，说服沪市政府自然也就容易多了。
刘一九他们不喜欢跟地方政府的领导们在一起谈判讨论，沪市政府也知道，要想强行留下没用，还不如借着这个机会从九院手中帮助一些企业要些技术来得比较好。
九院下属的众多单位，涉及到材料，机械制造，摩托车汽车制造，电子电器，但凡是这年头比较挣钱的，好像他们都是涉足了。
沪市政府领导们在这上面也是想得比较开的。
他们无法提供资金，而且刘一九等人也是保证了，在沪市大飞机厂没有别的用途之前，运十飞机的装配，都将会在这边进行。只不过，他们先把一大半的技术人员弄到蓉城去进行运十项目的技术改进。
更何况，沪市这边，有着不少运十的配套厂。
只要运十还能继续搞下去，这些配套厂的技术研发能力也都会保持下去。
民航总局放弃了从麦道公司引进技术用于继续改进升级运十，而是选择在国内组
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