1254 能生产涡轮增压却搞不出自然吸气发动机 (第2/5页)
时间，完全可以自己动手，随便从后世拿出一款经典的汽车外形设计，在这个年代，只要配备不太差的一些技术，完全能够有着非常好的市场表现。
当然，让刘一九最为惊喜的，就是有一款车的模型居然跟奥迪a4极其相似。
这样的车，跟即将进入中国市场的奥迪100跟奥迪200相比，完全可以做到个秒杀，虽然他们是外资品牌。
目前的中国人，大多数才刚刚解决温饱问题，车这样需要很多人认为一辈子都无法赚到的钱才能买到的奢侈品，很大程度并不是为了实用性，而是面子。
所以，进入国内的汽车品牌，在设计上面并没有下多大的功夫，甚至技术方面也是糊弄个中国客户。
相比之下，同款车型，国外的技术性能以及安全性能比中国国内高了不是一个两个档次。
曾经广为流传的一句话就是说日本车，日本人把一流汽车卖给欧美，自己使用二流汽车，而三流甚至不入流的汽车则是买到中国。
从而，日系车在中国有着一个非常不错的称号——薄皮大馅饼。
“要不，咱们还是按照世界上大部分车型那样修改一下外观设计？这样能够更加靠谱。毕竟我们的技术很多都是采用国际上传统的设计。”对于这样的设计，作为汽车技术负责人，尹重强觉得，首先应该要稳妥。
毕竟，要是销路不好，甚至市场不买账，对于他们的打击将会无比大。
“技术性能怎么样？”刘一九不再去提外形设计方面，而是询问这些车的技术配置。
外观再好看，内部技术性能不好，也不过是银样蜡枪头，一开始能够在外观上获得用户的认可，但是当他们使用之后，发现各种故障以及问题，这就会对品牌的声誉造成严重的打击。
“动力系统方面，我们采用九院提供的18l，20l，25l三个档次的涡轮增压发动机，这些发动机技术是从瑞典saab萨博公司研发的20l涡轮增压发动机改进而来。”尹
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