第九百九十章 还想要过瘾？（加更2） (第2/4页)
，飞机却没有丝毫的减慢旋转速度的迹象。
从外面看，苏-37仿佛已经陶醉在了尾旋这种优美的弧线中，不愿意出来！
“断开差动平尾限制器！”试飞指挥员大声喊道。
这是最后一招了！利用差动平尾帮助改出尾旋！普加乔夫熟练地拨动开关，断开平尾的限制，平尾几乎是九十度角的偏转，控制力度最大！
飞机终于做出了反应，旋转速度迅速减慢.转到第十圈的.飞机终于停止了旋转。苏-37高昂着姿态，再次平飞！
“尾旋试飞很成功。”西蒙诺夫说道：“这和我们想象的一样。”
和想象的一样！因为，苏-37的机体，整个气动布局，和苏-27是完全类似的，飞机的飞行控制率，就有很大的相似，这大大地减少了飞机设计的难度！甚至可以这么说，其实现在的苏-37，并不是完全意义上的新飞机，可以说是苏-27的隐身改型。
米高扬设计局的进展缓慢，是因为米格144，是一架全新的飞机，鸭式布局的控制是非线性的，仅仅电传系统的编程，就要耗费极大的时间和精力！
现在的尾旋试飞改出，和苏-27的也很类似，在试飞的过程中，很多经验都能借鉴，就更加加快了速度。
飞机再次降落到了跑道上，从座舱里出来，普加乔夫看到了外面迎接他的人群最前面，是安德烈，立刻就满脸兴奋。
“安德烈元帅，您要飞一圈吗？”普加乔夫摘下自己的头盔来，向着安德烈说道。
这是一位平易近人的将领，而且，这位将领还是一名伟大的飞行员！普加乔夫依旧记得，当年飞苏-27的时候，安德烈就曾经要求代替他飞了一圈，当时，安德烈将军可是只在模拟器上飞过，结果，飞得相当精彩！
现在，安德烈将军来试飞基地，难道是还想要过瘾？
不过，还没有等安德烈说话，一旁的普加乔夫就开口了：“我们的这架飞机，只加了一个飞行架次的燃料，现
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