第824章 决战巴拿马——美国人很紧张 (第3/5页)
“我们在加勒比战场有多少架飞机？”罗斯福没有马上做出决定，而是问起了兵力配置的情况。
“有3000多架飞机。”阿诺德上将回答，“如果算上东南太平洋战区和第3舰队的飞机，总数超过4000架！”
“德国人呢？”罗斯福又问。
“估计拥有800架飞机，”总统参谋长莱西上将报告说，“另外，欧洲联合舰队还有至少8艘大型航空母舰，可以搭载500架以上的舰载飞机。”
“我们有3倍的优势？”罗斯福稍稍放了些心。
“但是敌人有喷气式战斗机！”陆军航空兵司令官阿诺德上将说话声音听上去都底气不足。“我们几乎没有可以对抗的战斗机，所以必须要有几倍的数量优势。”
罗斯福插了句话：“我们的喷气式飞机项目也要加快进行，力争在1943年内拿出可以对抗德国喷气式飞机的飞机！”
这个任务可不容易完成，因为美国在喷气式飞机的研发上落后太多，发动机的水平只相当于英德两国三十年代的水平，在高速运转的时候经常掉零件。
而且英国人也没有把他们的喷气式飞机研发项目搬到加拿大因为参与英国的“流星”战斗机研发的格罗斯特公司、哈德维兰公司、劳斯莱斯公司、韦斯特兰公司等英国航空设备制造商的工厂和实验室都在英国，加拿大那边根本没有进行研发的条件。
如果“流星”项目要离开英国本土，那就只有去美国了。但是英国政府不到最后时刻不愿意把那么宝贵的项目交出来，结果竟让“流星”项目几乎完整落在了德国人的手中。而美国人能够得到的，只有一堆提前转移到加拿大的图纸和样品。想要靠这些东西在43年内开发出堪比e262的喷气式飞机是做梦，而且e262本身还有很大的进步空间。
相比之下，还是踏踏实实提高p47、p51、p38和f4的高空性能比较靠谱。毕竟这几款飞机的发动机和气动外形还是有很大潜力可以挖掘的。
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