第924章 轰炸西海岸 (第2/5页)
型轰炸机，不过运用该型飞机对美国本土实行战略轰炸是不划算的。”
原本设计264的时候，赫斯曼是准备用它去炸美国的。但是由于j288这个高空高速轰炸机的表现太牛逼，结果美国人拼命发展高空高速截击机（美国人又不傻缺，当然知道德国人的高空飞机威胁很大），在海上弄出了一次性喷火，在陆地上又搞出了p47高空型（p47用的是涡轮增压发动机，本来就有很好的高空性能，高空型更是加强了高空性能）。发展到现在j288都暂时不去封锁大西洋了（凯塞林的命令），何况264这种四发重型轰炸机？
不过j288暂时退出大西洋不意味着这架飞机被淘汰了，而是需要全面进行升级。发动机要安装笑气助燃系统g1，携带的遥控滑翔炸弹也要升级成s293/d系列导弹。
等到升级完成后，j288将可以在更远的距离上进行攻击，而且还能飞得更高更快。
但是264的最大航速只有560公里，升限也仅能达到12000米，在携带炸弹的情况下连11000米都飞不到，航速也更慢。如果用于轰炸美国本土，肯定会被高空型的p47打得损失惨重。
如果想要降低损失，就只能采取夜间空袭的办法。不过美国人拥有无线电近炸引信，也拥有用p-38改进而来的夜间战斗机。想要夜袭美国大城市也很危险，除非用高空突防的手段，在10000米高度上投弹。
可是飞那么高又是晚上，飞行员很难找到目标，根本就是浪费炸弹和宝贵的燃油。
所以在264开始服役的时候，战略轰炸美国的计划已经被取消，这种飞机的轰炸目标变成了苏联的乌拉尔工业区。因此现在被生产出来的并不是264的超远程型号，而是重载弹型号——油舱缩小，炸弹舱扩大。一次可以携带10吨炸弹去轰炸1500公里以外的目标。
“帝国元帅阁下，”大岛浩笑着说，“我们知道用远程轰炸机空袭美国本土不划算，可是我们的目标并不是用战
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