第1020章 总体上有利 (第3/5页)
“是的。”朱可夫说，“但是75的防御成功率仍然是很高的，而且在计算了空中打击的战果后，双方的损失交换率仍然在1：1左右当然了，这是在德军没有投入虎式坦克和e-50坦克的情况下所取得的成绩。”
朱可夫报给斯大林听的这些数字和实际的情况当然是有一些出入的，联军的损失没有那么大，其中德军的损失更小。不过大方向上没有错，坦克的确没有过去那么犀利了。
“也很不错了，”斯大林思索着说，“我们的战士也没有坚固的防御阵地可以依托啊。”
“是很不错，”朱可夫说，“如果在过去的2年中我们可以拥有这样的防御成功率和损失交换率，德国人早就被打败了。所以我建议尽快改变战术，将步兵和反坦克歼击车的配合作为红军在未来的主要作战模式。同时我们还应该调整武器生产计划，大量生产s-57坦克歼击车，并且减少t-34/85和js-2坦克的产量。”
“s-57坦克歼击车的反坦克效果超过了t-34/85和js-2了？”斯大林对朱可夫的提议感到有些吃惊。
虽然s-57的威力不俗，但是怎么可能超过拥有85炮和122炮的t-35/85、js-2呢？
“不，这是不可能的。”朱可夫摇摇头说，“但是生产一辆js-2所耗费的资源，可以生产至少三辆s-57了。而且我们现在还拥有超过10000辆bt系列和t-26系列坦克的库存（因为在世界革命前苏联完成了t-34替换bt和t-26系列坦克的工作，因此拥有大量的老式坦克的库存）。如果用这些库存的bt坦克和t-26坦克改装s-57，那么成本和所耗费的工时将会比生产一辆js-2坦克少90以上。”
朱可夫提出这样的建议，是因为他知道苏联很快就会失去大量生产和运用js-2和t-34/85的国力。而改装库存的bt坦克和t-26坦克，是唯一能让苏军在未来获得足够数量的装甲武器的途径。
“
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