第1204章 哥伦布行动 (第2/5页)
炮。
所以留给e-25的市场空间已经非常有限，因此e-25坦克项目最终被取消，不过e-25坦克歼击车和e-25突击炮项目却得到了保留——这并不是因为e-25坦克歼击车和e-25突击炮有多好，而是在e-25项目上投入重金的德国和法国的军火制造商们要收回成本。
因此德国国防军和法兰西陆军就将e-25作为“中型反坦克歼击车和突击炮”的标准化产品加以采购，用来替代机械化步兵（德国称装甲掷弹兵）及摩托化步兵装备的3号突击炮和灰熊突击炮——e-25突击炮和e-25坦克歼击车使用的是同样的底盘，只是比后者高了三十几公分达到了25米。车体正面的装甲也加厚到了100，而且还换了一门150的步兵炮。至于战斗全重也比e-25坦克歼击车重了几吨，达到了32吨。
不过作为第1空中突击军的主力，德国国防军第1空中突击旅并没有装备32吨的e-25突击炮。而是将“古老”的4号型坦克拿出来和e-25坦克歼击车搭配。
“施瓦辛格中校，”赫斯曼打量了一番眼前这个身材魁梧的“老州长”后问，“乘坐so523飞机的感觉怎么样？”
“非常不错，非常宽敞。”施瓦辛格中校说，“机舱内除了可以装运一辆e-25坦克歼击车之外，还可以装下200发炮弹和1个班（10人）的全副武装的空降兵。而且飞行途中非常平稳，感觉和乘坐福克42差不多。”
福克42是目前德国和法国空军的主力运输机，这种飞机同时也是作为客机开发的，乘坐起来非常舒适。
“帝国元帅，”坐在斯太尔汽车副驾驶座位上的希普尔空降兵上将插话说，“so523型空中突击运输机简直就是专为从空中夺取纽芬兰岛而量身定做的飞机。它的满载航程有2700公里，正好可以从亚速尔群岛飞到纽芬兰岛。而且它还能在哪怕是一片有点坡度的草地上着陆，如果不考虑再次起飞的问题，纽芬兰岛上大部分的台地都可以供so
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