443：让人无语的运弹装置 (第3/5页)
三的二号坦克内部，主炮手孙兵下意识的伸手去取出一颗新的炮弹，但是摸了半天，却没摸到那颗新的炮弹，车长朱宽则是在三百六十度的车长塔内不停的观察着四周的情况，根本没有注意到孙兵这边的情况。
炮架的设计类似于步枪弹夹，在后面有一个专用的卡槽，要想手动取出的话，就必须先用力的去推后方的弹帽，然后再抬起弹头。
理论上来说，这种设计的确能够最大限度的减少取弹的时间，但是经过短短一周的时间测试，他们发现了一个很蛋疼的问题，那就是这个炮架比较容易卡弹。
75毫米的炮弹不是那种几毫米的子弹，它本身的重量就已经达到了6公斤重，炮架底部的弹簧在长时间使用过后，会出现弹力不足的情况，这也就导致了有些时候，弹簧无法将炮弹顶上来，乘员必须要采用其他的方式来取出炮弹，这反而增加了装填弹药的时间。
加上没有配备装填手，现在又多了个故障率极高的半自动运弹系统，虽然坦克的火力得到了增强，但其实效率却减小了不少，甚至还不如野猪式坦克。
“，这什么狗屁的设计？这要是在战场上，我们早死一百次了。”孙兵不由的怒骂一声，这已经是第三次发生这样的情况了，而前两次，每一次都让他不得不停下来，然后用了将近半个小时的时间才将炮弹取出来，很费时，也很费力。
“行了，人家也是好心好意的，你不领情也就算了，有意见可以提出来，没必要在这骂娘。”朱宽随意的说了句，旋即命令安山返航，关于炮弹卡壳这个问题，的确是个比较蛋疼的问题。
朱宽甚至都想问一句，难道他们在后方试验的时候就没有发现这个问题吗？还是说，他们在后方根本就没有实验？为什么一周之内，光是卡弹这个问题，二十八台坦克加起来差不多发生了五十次左右？这种高概率的故障，真要是到了战场上，会产生什么样的后果？
而对于这个问题，以李清平为首的工厂技术人员也是脑袋都快要大了，十几个技
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