第307章 无线电 (第5/5页)
一里到一天三四里，不过七百多里的胶济铁路，怎会招架得住这样的铺设速度？
德国人不会卡火车头和车厢这些东西，否则铁路也就成了摆设，赫兹走时，他已经可以从益都乘坐实验火车，直抵青岛！
九一年的上半年，上海还稳坐海运货物进出第一位的位子，青岛没法比，不过下半年，情况变化很快，破虏军攻占安徽，打过长江，这条天堑已经不复存在，南方大量货物从安庆和九江两地涌入安徽，然后经过山东，转道青岛出去，同样，不少洋货也是如此。
造成这样的局面，有内在和外在的原因，南方货物，走长江到上海，或者走陆路去广州，都比去青岛强，只是这是明面上的，南方各省陆路，那关卡多如牛毛，层层扒皮，到上海和广州，再被洋人买办压价，行商所剩不多，这还要希望沿途没有土匪。
往青岛去，虽说也被洋人买办压价，可沿途就省钱多了，除了进青岛，要交税银外，这一路可是不用交钱的！有聪明行商为此还找到发财的路，将货物运入刘奇地界时，谎称是去青岛，实际把货物在沿途就卖了，连青岛那头的税银都不用交！
这当然不是刘奇傻，他怎会不知有人钻空子，不过安徽等地初定，不可能只依靠山东的物资供应，让这些人钻空子，不过是他缓解南边新占之地物资不足的法子罢了。
其实明眼人看得懂，若不是刘奇故意让南方客商走青岛赚钱，这条路想都别想！他这么做就是要让青岛成为洋人重要港口，成为今后洋人无法放手的一处地方，为此，他甚至对日本人假借别国名义，从他这里弄物资回去闭上一只眼。
效果是显而易见的，洋人客商也是逐利的，只要本国没有和刘奇翻脸，他们不会不赚更多的钱，再说胶济铁路眼见就要完工，不管其他的，总得先占个地再说，上海大量洋行在青岛设了分行，为此，青岛总督克林德男爵笑得嘴巴都合不拢，刘奇私下和哈斯从这里走私一些东西，他也就不管不问了。