第两百七十一章 船 (第2/3页)
了，除了他的家世外，他自己本身也是有足够的能力。论家世造船世家，从他曾爷爷那辈就开始造船。到了他父亲，创建了这艘梁式造船场。到如今由他接手。
‘这里还是这么热闹。’，李忱好奇的看着远处，那边有一艘船正要下水。他不认为他刚好赶上了一艘船的下水，因为据梁都头说，这里几乎每天都有一艘船下水。算一算，一年大概有三百多艘了吧。这里的造船业真的很发达。
（不枉自己特别找过来。）李忱内心自嘲的说了句，（那点历史知识没丢掉阿。），明州和温州，是唐代的造船重镇。他那点不多的历史知识，没全部把这些丢掉。
当然，扬州也是。刘晏当初改革运河运输法，在扬州设了十个造船所，每年可以建造数百甚至上千艘船。事实上，整个大唐造船业都是很繁荣的，能造船的地方很多，不乏一年一千两百条的地方。那真是每天都有三、四艘船下水了。
至于为何舍近求远，那是因为，扬州造船是给运河用的。他来明州是为了造海船，要下海的。
‘看起来，进度赶的上吧。’，不再看船下水，李忱跟着梁都头走进造船场内，‘应该算赶的上吧，这怪船…’，梁都头一下子失言，急忙转圜，‘李东家这船，外型比较奇特，所以比较费工夫，不过梁某保证，不会耽误时候。’
李忱没介意他的失言，好不容易找到一个肯造的师父，一点点小小失言，无所谓。毕竟他这船，真的怪。
李忱只是摸着船体，绕了一圈，仔细看着这船。这船承载了他的希望，才能让他百忙中，多花很多天，也要多来几趟看看。
现在戏园生意很火爆，虽然时隔这么久，可是那些寺庙的戏场，还是恢复不过来，因为就在二月间，朝廷降旨“不许供养佛牙”，规定：代州五台山及泗州普光寺、终南山五台寺、凤翔府法门寺等有佛指骨之处，严禁供养和瞻仰，如有一人送一钱者，背杖二十；若是僧尼在这些地方受一钱施舍者，背杖二十。
不知道全天下
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