15 发动机之争(上) (第1/8页)
仇恨是能让人冲昏头脑的,图哈切夫斯基也是如此,进入1933年后一连串的不如意和打击让这位过于年轻的红军元帅有些恼羞成怒了
愤怒会让理智的人做出最错误的选择,而图哈切夫斯基就被愤怒的情绪左右了,做出了绝对错误的选择,他决定报复李晓峰当时图哈切夫斯基的想法很简单:"你安德烈彼得洛维奇不是要跟我过不去,要干扰我的正确决断,要给我捣乱吗?那好,我倒要看看谁怕谁,不就是捣乱吗?谁不会！"
图哈切夫斯基如果下定决心要跟李晓峰抬杠和捣乱,那破坏性不是一般的大比如继续之前那个关于航空兵建设的话题,图哈切夫斯基出于维护陆军老大哥地位和实际需要的考虑,强烈地建议优先发展前线航空兵
什么叫前线航空兵,说白了就是主要用于对战场进行近距支援任务和战场遮断任务的航空兵具体到机种,那就是重点发展攻击机,轻型轰炸机
如果红军空军的主体放在这些任务上,那么首先,这就决定了空军就是给陆军打下手的,其次,大大限制了空军对敌人纵深的打击,说白了就是将空军变成了小短腿
看看美国陆航是怎么变成美国空军的,那正是之前的陆航在二战中进行了出色的战略打击任务,极大的摧毁了轴心国的战略能力正是因为陆航表现出的强大战略杀伤力才让空军获得了独立地位
而现在,红军空军名义上是跟陆军老大哥平起平坐了,可实质上在当时没有任何人觉得空军和陆军的地位真是平等的诸如图哈切夫斯基这种准备将空军变成飞行炮兵的人是相当多的在这种情况下,阿尔克斯尼斯之类的杰出空军将领为了维护本军种正当的权益自然要竭力抗争了
而且从后来的发展趋势来看,发展一只进攻性的战略空军是符合历史潮流的,图哈切夫斯基的搞法太狭隘了
这才是李晓峰坚决反对图哈切夫斯基主张的根本原因,从根本上说李晓峰是在坚持正确的原则,是对事不对人而图哈切夫斯基
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