58 飞机的问题（下） (第7/8页)
夜间战斗机和侦察机。总而言之，这是一个万金油。不过和历史上不同，这个时空的pe-2更多还是以原本高空高速战斗机的身份出现在战场上，为b17、pe-8和yer-2等远程轰炸机护航是它干得最多的任务。
至于苏霍伊的su-1，因为机翼折叠装置设计有问题，取消折叠装置以及削减了一个乘员之后，在海军航空兵陆上部队和空军前线航空兵广泛服役，累积生产了超过一万架，是既伊尔-2之后，红色红军使用最广泛的轰炸机。
而巴蒂尼的ro-2因为综合性能更突出（单发的ro-1鱼雷机生产了几十架，充当着舰载教练机的角色）则登上了航母甲板，成为了真正的全功能轰炸机，在二战中取得了不错的战果。
不过暂时说这些还有点太早，在1937年以前，这些先进的战机还不能进入人们的视野，在1935年5月份，红色空军还得用性能恶劣的tb-1、tb-3去完成对地攻击任务，而这两款轰炸机实际效果是很不理想的。以至于空军不得不临时想办法，比如给伊-16战斗机增加翼下挂架，或者给机头临时再增加一挺762毫米机枪充当攻击机使用。
好在日军的航空兵以及防空力量比红色空军足足差了一个档次，战场的制空权基本能控制在红军手中，这才没让这种临时凑合的搞法造成太大的损失。
进入五月下旬之后，随着日军第23师团被彻底的分割包围，随着第八、第十九师团第二次解围努力失败，战场上的形势对日本人是非常不利。在这种情况下，鬼子又开始耍花招，企图玩缓兵之计了。
“大日本帝国政府认为，发生在哈拉哈流域的军事冲突是一场不折不扣的悲剧，这场武装冲突完全是因为误会和意外引起的悲剧……我认为两国政府应该尽量保持克制，防止冲突的规模进一步扩大……而且应该尽量的用外交手段，用谈判来解决分歧……在这里，我向苏联政府呼吁，双方立刻停战，最好是立刻脱离接触……”
李晓峰冲雅科夫笑了
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