161 生产问题 (第5/8页)
夫斯基的机械化第9军，战前约装备有600辆bt-5和bt-7，被德军第二坦克集群击败后撤之后，经过清点和统计发现仅仅还剩百余辆bt坦克了。
大量的坦克消耗，意味着缺口更大，为了应付未来更残酷的战斗，红军必须加快生产，必须缩短工时！
比如t-34坦克，其生产需要大约8000个工时，而李晓峰希望至少减少一半的工时，如果能达到历史上卫国战争末期的3700个工时那就更加完美了。
“我不需要精雕细作的精品，我只要能够应付大规模战斗消耗的流水线产品！”李晓峰对哈尔科夫180厂领导说道，“保证武器的主要性能不下降，其他的次要方面完全可以因陋就简。现在数量就是战斗力！”
这样的说法自然让180厂的领导目瞪口呆，之前总装备部一再强调的是提高质量，说什么质量就是生命，不允许有一丝一毫的马虎。怎么到了某仙人这里，就完全变了一个调子呢？
李晓峰对此的解释是：“此一时彼一时，之前我们没有预料到战斗消耗会如此的大，更没有意料到敌人是如此的凶残。前线部队的损失很惨重，如果不尽快供应充足的坦克，后果将不堪设想。这个时候已经不能只顾质量不管数量了。我唯一对你们的要求是，保证一辆坦克能战斗300个小时，300个小时内不出大问题。就算合格！”
实际上这也是没办法的事儿。图哈切夫斯基一把将之前攒起来的好牌都输得差不多了。只能先赶紧的想办法挽回颓势，必须尽快补充装甲部队的消耗。
当然，三百个摩托小时看上去很少，用二把刀专家的算法，这不过区区12天，一辆寿命只有12天的坦克，自然是粗制滥造的山寨货，自然要批判。
问题是。账不是那么算的，坦克不是家用小汽车，不是代步工具，打仗不是一路开着坦克向前猛冲。在进入战斗之前，比如长距离机动的时候，几乎不会用坦克本身的动力跑路的，那太奢侈了。装甲部队集结和机动的常规也是
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