162 乐观一点 (第5/8页)
应该是不带夹层的均质装甲防弹性能更好，在一整块装甲中开一个夹层，这不是降低了装甲的整体强度吗？
不过李晓峰毕竟是老板，他提出了目标，这面的人就只能着手去试验，很快北方工业的冶金实验室就开始利用现有的7d和8s系列装甲钢进行夹层试验。
也就是用两块40毫米厚的7d和8s装甲夹一个酚醛树脂夹层，然后进行射击，通过直观的对比试验，考察复合装甲的效能。这项试验一开展就再也没有停下来了，在短短的三个月间，冶金实验室进行了超过一百次对比试验，整个试验场可以说炮声不停。
通过对比试验，北方工业冶金实验室发现，哪怕不使用更先进的74d装甲钢，仅仅用7d装甲钢加夹层也能取得不错的效果。比如用40毫米7d钢+耐火橡胶+20毫米7d钢+耐火橡胶+20毫米7d钢构成的新装甲就比纯粹的80毫米7d钢强很多，防弹能力能提高约20。如果将夹层中的耐火橡胶换成酚醛树脂或者氧化铝陶瓷材料，防弹性能将进一步提升。
这个结果让北方工业十分振奋，他们发现了一条提高防御力的新路子，不过就在他们准备施展手脚大干一场，为t-35和t-54安装简陋的复合装甲时。却遭到了李晓峰的否定。
倒不是李晓峰出尔反尔。而是现实情况不允许。按照北方工业冶金实验室的研究。复合装甲最好还是用焊接而非铸造的方式，这就造成了一个问题，焊接工艺比铸造工艺复杂而且耗时更多，这并不符合李晓峰的要求，对红军来说，数量很重要！
尤其是搞定新的装甲钢需要时间，解决焊接工艺问题也需要时间，而复合装甲的制造更是需要时间。结果自然是伤不起。所以苏联的第一次复合装甲尝试被否决，不过李晓峰也没有完全否定冶金实验室的成绩，依然投入大量的经费让他们继续研究。毕竟复合装甲暂时用不上，不等于以后也用不上。
这也直接造成了t-35的第一阶段改造方案只涉及两个方面，第一个是换新的
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