166 空中打击 (第4/8页)
而实际上红海军的特混编队最大打击距离还没有三百公里。原因就在于雅克-1k航程更短，陆上版雅克-1最大航程大约在650公里左右的水平，也就是说其最理想的作战半径也只有200公里的水平。而舰载版雅克-1k因为加强结构增重，不管是机动性还是最大航程指标都有所缩水，真实的作战半径实际上只有180公里的水平。
也就是说，除非攻击机队不要雅克-1k护航，那可以在三百公里的距离上发起攻击，如果要雅克-1k护航，那最大攻击距离也就是180公里。
180公里实在太短了，完全就在德国空军的打击范围之内。如果真要这么干，那特混编队要冒的风险确实更大了。
一时间。阿尔克斯尼斯和苏霍伊谁也说服不了谁，最后这个官司直接打到了李晓峰这里。作为轰炸纳尔维克和克纳本的支持者，他必须做出裁决。
不过李晓峰的裁决却有些怪异，因为他同时否定了阿尔克斯尼斯和苏霍伊的建议，认为这两个方案都不成熟。
“我们的机会只有一次，如果不能乘着敌人警惕性不够高的时候一举摧毁克纳本，一旦我们的攻击没有达成理想的效果，德国人很快就会加强相关区域的防空力量。那时候再要进行第二次以及第三次攻击，代价将会更加惨重！”
顿了顿，他异常严肃地说道：“所以，在第一次攻击中，我们就必须取得圆满的成功，必须一举摧毁克纳本，决不搞什么第二次和第三次返工。所以，如果你们不能保证绝对的成功，还不如暂时不动为妙！”
因为李晓峰的坚持，阿尔克斯尼斯和苏霍伊只能回家返工，而此时，李晓峰也有了一个大概的设想。而他这个设想十分的复杂，包含两个方面，涉及空军、海军和kgb三个部门。
具体的计划是这样的，对纳尔维克和克纳本的攻击，想要一举成功，就不能回避德国空军的问题。在挪威南部以及丹麦海域，红军不可能获得制空权，所以不管是空军的直接穿越波罗的
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