292 王牌坦克手回忆录之一 (第3/7页)
键的是操纵杆有液压助力，比t-34那个用铁锤才能换挡的家伙好用多了。我们普遍认为t-34是种很好的坦克，足够可靠，而t-35则是优秀的坦克，我们普遍更愿意驾驶t-35。”
“经过紧张而且紧凑的学习，在5月份，我们就毕业了，然后前往高尔基的克拉斯诺工厂接收新坦克。然后经过一次对抗演习和实弹射击之后，我们就可以上战场了。在这里我不得不感慨一句，我们国家的工业当时还是太粗糙了，比如新配发给我们的t-34，从外表上看都一样，但你用过一次之后马上就会发现问题一大堆：车长不知道火炮的射程、机械师不知道柴油机特性。虽然，火炮的射表在出厂时已经标明，而且经过了一次五十公里的行军测试，但这根本不够！因为制造时各厂的公差不同，每一辆车、每一辆坦克、每一台发动机和每一门火炮都有差异。你只能在日复一日的使用中摸清这些差异，然后才能真正的用好自己的坦克。不过很明显，这一次并没有留给我们太多熟悉装备的时间。”
“1942年五月底，我们乘坐火车抵达哈尔科夫附近，编入第五集团军第9机械化军，然后立刻前往科诺托普，我的第一次战斗就在那里。那时候会有人问你：‘你害怕吗？’我承认我害怕。在攻击之前。当你打开电台等待攻击命令时。的确会感到害怕。天知道几分钟之后等待着你的会是什么。当然，我没有被恐惧控制住，当爆炸声和硝烟升起时，我唯一能感到的就是热血沸腾！”
“当天按照师长的命令，我们团履带行军快速前进，直到在一条小河边被德国人挡住。当时的情况很复杂，因为大部分都是新兵，不可避免的会有点混乱。侦察营提供的情报含糊不清。我们不知道河对面有多少敌人，也不太清楚河底的情况是怎么样的。但是我们不怕死，为了完成集团军司令部交代的命令，义无反顾的开始强行渡河！”
“很快，我们就受到了教训，打仗，光有勇气不怕死是不行的，这是一项十分细致的工作，你需要处理好每一个细节，然后才
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