第1359章 磁加重技术 (第3/10页)
台汽车的公司相比，还很稚嫩，但“神龙汽车”刚成立便能拥有年产85万台轿车的能力，已经相当可喜可贺了。
当然，就目前来说，有点让郑洁纠结的是，目前的“神龙汽车”所有生产线都只能生产节能环保型轿车，至于其他车系那是一条生产线都没有。这无疑是相当尴尬的事。生产力太单一了，一旦节能环保型车系不受市场欢迎，或者说没有预计的那么好，那“神龙汽车”可就真的是死的不能再死了。
当初建厂，加上购买汽车生产线以及改造，“神龙汽车”创始资金100亿人民币，可是已经花了个七七八八了，如果再扣除未来的广告宣传费用，“神龙汽车”账上流动资金也就仅供公司运营12个月。如果12个月，汽车卖不出去，等待“神龙汽车”的只有一个结果——破产。
“放心吧，节能环保型轿车一定能够大卖！”林风自信的说。
一旁众人点点头。不管怎样，现在已经是逼上梁山了，只有前进没有后退了。
三天后，第一辆节能环保型轿车正式下了生产线。
林风作为公司董事长，自然是第一个试驾。饶公司一周之后，林风极为满意的点头。这辆节能环保型轿车，虽然是10升排量一下的轿车，但速度却可以高达120公里每小时，而且在最高速度行驶下，车身绝不会有飘的感觉，不像“奇瑞”的低端车系，一旦速度过了80，整个车便感觉有点发飘。当然，造成如此强烈的反差的原因便是引用了一个全新的技术，也是目前全球独一无二的首创技术。
这个技术当然是由哈佛的高材生索罗等人所发明。原本在关于节能环保型轿车的要求时，林风提出了几个大的建议：1，时尚、美观；2，物美价廉；3，驾乘感觉；4，坚固耐用；5，速度。
对于时尚、美观，林风可是提出了命令，绝不能汽车一生产出来，就给人一种粗制滥造的感觉，绝不能让人说节能环保型轿车就是水货轿车。因此，外观上就绝不能比那些高档轿车差。对于林风这个要
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