第四百八十七章 汽车城 (第3/5页)
产能力。
相对于刚刚建成不到1年的汽车工厂，军火已经成为了包头成熟的工业，从最开始的提供西北军的军备，到后面的，跟北洋和革命党做生意，军火生产的量级非常的大，别说是支持对俄作战，就算是在支持对俄的同时，北洋和革命党打上大战，都可以支持的上。
就是在这种情况之下，杨元钊这才选择了抽调这些人，甚至因为这样，还引发的军火工厂的一点点抱怨，不过这已经是最高指示了，从某种意义上面说，后勤关乎着这一战。
这一段时间，整个包头都在宣扬，收回蒙古的意义，还有俄罗斯对于蒙古的阴谋，这些无法在全国乃至世界的范围之中宣扬，可是包头内部，却可以进行定向的宣传，也因此，包头出现了努力工作，为了前线的宣传口号。
&nb多人，一列列车也就够了，特别专列和杨元钊一起，来到了这个达尔罕，名字虽然是蒙古名字，可是从城市的布局和建设上面，一点都看不出来，是一个蒙古城市。
达尔罕从布局上，就是立足于汽车城，虽然没有先例，杨元钊依照着他所见到的，大型的重工业城市为布局的，铁路线几乎铺设到了大部分的重点工厂，沿着铁路线的两边，依次是各种的汽车工厂。
汽车厂从投产之后，规模就逐步的扩大，一系列根据汽车生产而设计出来的生产线，在杨元钊的直接主导之下，最初的，就是最早的时候，杨元钊设计的那个拖拉机生产线，虽然拖拉机厂没有搬到这里，但是在达尔罕还是给留下了一定的余量，未来的达尔罕会是以汽车发动机为龙头，拖拉机为基础的大型机动车生产城市，甚至因为拖拉机领先于全世界的前提之下，杨元钊还准备了未来的坦克工厂计划。
科技的发展，带来了更大的进步，3年的累积，在杨元钊惊人的前瞻性和一体机的帮助之下，机动车工业发展极为的迅速，别的可能要几年，甚至是几十年的时间，才能够的提升的产能和更新换代的设备，在包头，或许要精确到月了。
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