第五百三十一章 震惊的穆默 (第4/5页)
到河南，山西，陕西的铁路线，如果这些都是真的话，接近3万公里的铁路，这就差不多了！”
包头到底发展多长时间，这点没有人有确凿的数据，但是西北大范围铺设铁路，这根本就瞒不过任何人，修建铁路是实实在在的修在路上的，这些稍稍的打听一下就知道了，之前穆默没有考虑到这一点，只是感觉到西北发展的快，现在把一切都联系到一起，清晰而明确，似乎一直以来的，他们这些公使对于西北都有一种误区，却不知道在短时间之中，西北已经发展到了这个地步。
“公使先生，我这里还有一份东西，请你来看一看！”博尔多又拿出来了一件东西，跟之前厚厚的文件不一样，这只是薄薄的几张纸，穆默似乎意识到到了什么的，略带迟疑的打开了几张纸，在看到那一张纸的同时，眼睛骤然的明亮了几分的，报告上面豁然写着，关于的巴格达铁路的承包计划。
很公式化的报告，跟任何一个承包计划差不多，只不过稍稍的大了一点，巴格达铁路，其实是德国迈向中东的一个触角，早在19o3年的时候，就已经跟奥斯曼帝国签订了协议，德国承担从科尼亚到巴格达，再到巴士拉24oo公里长的铁路，还有叙利亚和伊拉克境内的8oo公里长的支线。
可是从签署协议之后的9年之中，因为政治甚至是土耳其的动荡，一直都没有大的进展，一直到1912年，才跟土耳其签署了协议，制约铁路的问题似乎在一瞬间结束了。
可是身为外交工作者的穆默知道，以英国为首的协约国方面，一直都不愿意德国获得一条通往中东的铁路动脉，因为在小亚细亚半岛和伊拉克的利益，虽然在法理上，已经无法制约德国修建巴格达铁路了，却在其他方面制约，从德国前往伊拉克的修建铁路的物资，民工，都受到了一定的影响，修建铁路似乎变得遥遥无期的起来。
西北的这一个承包意向，似乎是在另外一个方面，给了一个选择，从中国到中东，路程上看起来跟德国到中东差不多，可是不经过被协约国
-->>(第4/5页)（本章未完，请点击下一页继续阅读）