第五十三章：最后的海军！ (第7/8页)
夜里突围而出，和镇江要塞的守军合兵一处，依托要塞防守江岸，等待南京的救援。
12月7日和8日，镇江要塞附近的枪炮声不绝于耳，日军已经展开了三面围攻，103师和要塞官兵的处境岌岌可危！
12月9日夜间，汪焕之安排的船队终于抵达了镇江附近的江面。
由于日军占据了绝对的空中优势，所以这只借人造大雾离开南京的船队只是利用天亮以前的时间赶路，9日整个白天船队都在分散躲藏，一直到了天黑之后，船队才再次集结出发，海军的鱼雷快艇文天祥中队处于船队的最前面。
鱼雷快艇文天祥中队，中队长刘功棣，拥有英制快艇四艘，番号分别为文171号(艇长刘功棣兼)、文42号(艇长先黄云白，后由陈溥星代)、文93号(艇长吴士荣)、文88号，每艇配有直径45公分鱼雷两枚(尾槽发射式)，深水炸弹两枚，高射机枪四挺，现在鱼雷已完成压气调试，完全处于发射状态。
当船队快要抵达镇江要塞附近江面的时候，文天祥中队的鱼雷快艇突然开始加速，他们已经收到了镇江要塞司令林显扬的电报，得知日军舰队停泊在离龟山头三十里的北岸三江营江面，指挥官刘功棣命令各艇展开队形向日本舰队接近。
站在驾驶室里面的刘功棣心潮起伏，电雷学校的鱼雷快艇是一支新组建的防御式海军部队。1935年初南京政府从英国、德国进口快艇，于江阴黄山港开河、打山洞，建码头、工厂、营房等基地。截至抗战开始，已拥有快艇十三艘，其中英国制造十艘、德国製造三艘，编组为一个快艇大队，下分四个中队，分别命名为文天祥中队(四艘)、史可法中队(四艘)、岳飞中队(三艘)，另有顔杲卿中队(二艘)尚未加入战列。
1937年春，江阴区江防司令欧阳格组织各快艇艇长从江阴连成洲一直测量到南通狼山，对每一处水深作了详细测绘，并将日本第三舰队各舰舰形，绘成图像，发交各快艇艇长人手一册，俾资熟记识别，海军官兵各
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