第五十章 飞着下二郎山 (第1/4页)
第五十章
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“沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、冰川、原始森林、草原、峡谷、瀑布、小溪和大江大河。”
“我们脚下的二郎山曾有“川藏公路第一险”之称，在修建二郎山路段时，每公里就有7名军人献出了生命。二郎山高3500米左右，隧道通行以后不再有“天险”之称，在走完整个川藏线之后就会觉得二郎山根本不能叫山。”陈豪杰看着不远处的二郎山隧道，说到最后似乎有点感慨。
“这二郎山刚才我们都快爬了一个时，这还不叫山！”李小狼有点不想信。
“后面到了最让人崩溃的海拔3930的觉巴山，那个时侯你就会觉得今天的坡都是小问题。时间差不多了，布什先生，我们要按旅行计划出发了，我们每天都是有目标的。”谢开心站出来说道。
“开心，你是怎么知道觉巴山很恐怖的？”乔冶-布什似乎在考虑什么没搭理谢开心，李小狼又跳了出来问道。
“都以为大家都和你一样出门不会查资料啊。好了好了，大家都上车吧，争取早点赶到泸定，中午吃了饭还要逛大渡桥呢。”聂冰损了李小狼一句，拍了拍手招呼大家该出发了。
………………
二郎山隧道起于天全县龙胆溪川藏线，止于泸定县别托山川藏公路，全长约8600米。其中，二郎山隧道约4180米，别托山隧道约100米，和平沟大桥约120米，道路等级为山岭重丘三级公路，洞口海拔2200米。
二郎山隧道开通后，人们不用再担心翻山越岭有危险了，5分钟就能穿越川藏线上的第一个高山。也许现在的我们无法深刻地理解
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