第二百五十五章雪崩 (第5/6页)
942年8月美国海军与日本联合舰队在西南太平洋海域开始罗门以东海战中，后，企业号燃起大火，飞行甲板严重受损，不容易取得的战果居然在很短时间内被企业号上损管队的努力抵销了，受损1小时后，企业号恢复到24节航，还重新开始了回收舰载机的作业。在此次作战中，企业号所在的tf61编队击沉日本轻型航母龙骧，重创水上飞机母舰千岁号，击落日机75架。1o月16日，经过一个月修整后，企业号搭载了新编成的第1o舰载机大队（ag-1o），这个大队包括了从受损的萨拉托加号和被击沉的约克城号上调来的精英飞行员，战斗力有所加强。1942年1o月26日，在空前激烈的美日圣克鲁斯海战中，企业号再次被命中6枚25o公斤炸弹，另有1枚近失，但侥幸躲过了所有鱼雷。而同行的大黄蜂号则没有那么幸运，在被命中1o枚鱼雷，1枚8oo公斤炸弹，7枚25o公斤炸弹，127mm炮弹3oo余之后，大黄蜂号沉没。此役美军损失大黄蜂号航母，企业号被重创，损失飞机81架，有266人阵亡（企业号上阵亡44人，75人受伤）。击落击毁日机92架，重创日本翔鹤号、瑞鹤号两艘航母。同时日本翔鹤飞行队长村田少佐，关卫少佐，瑞鹤飞行队长今宿滋一郎大尉等一大批优秀飞行员战死，日本机动部队战斗力被极大削弱。在企业号修复之前，美军在南太平洋地区已无航母可用。日本6军第2师团展开瓜岛攻势，同时，联合舰队于11月12日前后派出金刚级战列舰炮击瓜岛机场。此时哈尔西只能采取一个权益办法，11月11日，企业号开出努美阿，带着修理舰女灶神号（ussvesta1ar-4）赶赴瓜岛以东海域，边修边战，以最大限度增强美军的空中力量。11月13日凌晨，负责炮击任务的日军“挺身队”与美军tf67巡洋舰编队相遇，爆激战，美军损失2艘轻巡和4艘驱逐舰，击沉日军2艘驱逐舰，并重创比睿号战列舰。天亮之后，企业号出马，与瓜岛起飞的tbf（鱼雷攻击机）痛打落水狗，使比睿号命中1雷，舰尾
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