第五百七十六章 船政往事 (第2/7页)
桥，沈玮庆林逸青等人下了船，来到岸上，和丁雨生等人相见，谈及这几日所经历的艰险和风波，丁雨生和船政官员们都嘘唏不已。
丁雨生看到林逸青眉宇间英气勃勃，较当年显得更坚毅沉稳，不由得心怀大慰。
而林逸青看到面色显得十分憔悴的丁雨生，心头一时间百感交集，他有很多话想和丁雨生说。但不知怎么，回头望见桅杆的斜桅和飘扬的半旗。喉头却哽住了。
丁雨生象是知道他的心意，微笑颔首。林逸青注意到丁雨生的眼中也带有一丝难以言表的悲伤之色。
沈佑郸可以说是船政的创始人和奠基者，而现在却壮志未酬身先死，怎么能不让他们这些后继者悲痛呢？
不多时，“开济”号的水兵们将沈佑郸的灵柩抬了出来，运下栈桥，船政海兵们在码头列队护灵，鸣枪寄哀，围观的民众也纷纷向灵柩鞠躬施礼，以示哀悼。
“左氏当真没来。”丁雨生看到码头并无左季皋的身影，不由得冷笑起来。
“我根本没指望他能来，估计他看见我就会想起兄长，一肚子气。不过姑父葬入祖陵那日，他也许会给送个挽联什么的。”林逸青微微一笑。
左季皋对船政的打压，他通过梅宏那里，现在已经了解得非常清楚了。
船政之创，左季皋本人其实是有贡献的，但因为左季皋建设船政的主要目的是为了同政敌曾伯函李绍泉师徒争胜，加上对造船事务及世界海军发展并不了解，一开始便给船政带来了厂址选择不当，船型选择错误、无法建造大型船只等诸多隐患，所幸沈佑郸在左季皋“三顾茅庐”出任首任总理船政大臣后，在林义哲的建议下一一改正，使得船政的发展没有走上歧路，但沈佑郸却因此得罪了左季皋，左季皋自此开始了对船政的多次打压。
左季皋首先借“万年青”号火力不足的问题，指责船政选择船型失误，但曾伯函上奏指责左季皋不懂装懂定下船政建造兵商两用船的方针致使“万年青”号战力低下。气急败坏的左季
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