第三百八十八节 明清和谈 (第6/8页)
建一条通往河南的铁路；第三个港口是大连，要求拥有一条通过大连直达北方直到俄国边境的铁路。
开放新的口岸，洋人乐见其成，只是对大明控制这些口岸有些担忧，他们自己多次沟通，互相之间态度都很不一致。跟大明的谈判就更加难以达成一直了，经过漫长的谈判，互相不断的摸底，才在过年之前达成了协议。
英法有条件的接受了大明管理青岛等口岸的要求，但是不承认这些口岸是大明领土，大明做出妥协，认可大明只是帮清廷代管这些土地，但其土地范围内产生的税收作为管理成本不需要交由清廷。英国人还强烈的要求这些口岸的海关，依然要交由英国人管理的税务司统一管理，产生的关税会递解到总税务司进行核算，大明无权干涉。
总体来说，大明得到了这些港口城市的实际管辖权，至于关税问题，当年俄国人割让了旅顺、大连作为殖民地，德国人割让了青岛，可是这几个地方的海关，依然是英国人在管理，产生的税收依然由英国人交给清廷，大明现在的国力，跟那时候的俄国和德国相比，还只是小老鼠，就只配享有这么一点残羹冷炙。
但对朱敬伦来说，这并不是不能接受，他只是想得到一条通往清廷内地的通道而已，无论对经济还是军事，都会得到巨大的利益，最重要的是他可以方便的获取中国内地庞大的资源，尤其是河南和山西的煤炭，只要能够开采出来，可以说供给大明工业化的能源是不用愁了。
谈判中遇到的最大阻力，反而是来自俄国，因为俄国跟英法，尤其是跟英国不同的是，他们的外交政策，并不完全是从经济利益出发的，沙皇已经看上了远东的领土，他们担心大明将铁路修建到俄国边境，会威胁到俄国在远东的领土安全，但这不过是托词，他们真正担心的是，大明会通过铁路来蚕食清廷东北的领土，而这些领土早就进入了沙皇的眼睛，虽然还没有黄俄罗斯计划的具体方案，但是沙皇君臣已经开始在东北进行勘察了，他们不想看到自己已经瞅准的美餐被另一头饿狼盯上。
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