第四百四十三节 巨头之间的战争 (第4/6页)
华工，而且还加大力度在加州招募华工，提高了工资，确实吸引了一批人。
劳务公司则不断的打官司，在加州打一场输一场，没关系，目的是为了走一个过程，是为了上诉到联邦法院。
这时候谁都没想过，出现了一个不幸的状况，铁路公司的工程已经进行到了最关键的阶段，开始修建最危险，也最困难的塞拉岭通道。
这条通道被称为这项工程最大的挑战，需要攻克洛基山脉中险峻的塞拉岭上，一个被称为合恩角的花岗岩石墙，这道石墙是一座垂直光滑、深达304.8米的悬崖峭壁。
要在这样的绝壁上，开凿出一条容纳铁路双轨宽度的一个通道，真的很不容易。无论如何爱尔兰都不愿意干这种活，只有华工愿意把自己拴在吊篮里，从山顶上用绳索吊下去，在半空中凿壁填塞火药，点火后再往上拉，那里的岩石之硬，常使得火药从炮眼里直接迸出，直接把人炸死。
而华工是没保险的，死了就白死了。
后来的记录显示，在修筑100英里的塞拉山脉地段的铁路时，华工的死亡率高达10%以上。
但比这高的一个伤亡出现了，一个巨大的悲剧，这年冬天，塞拉岭隧道施工的过程中，发生了雪崩，1000名华工被风雪掩埋，而当时华工总数才3000，劳务公司当即发怒，这次直接状告铁路公司谋杀罪，认为他们在没有绝对安全措施的情况下，使用工人做危险的工作，这完全是谋杀。
铁路公司不承认，官司他们又打赢了，显然他们在美国的影响力很大。
但不要紧，告不了铁路公司，一个个状告铁路公司的工程师，紧急施工的工程师一个个被传唤到法庭上，进行漫无止境的辩论，这些工程师被指控没有采取合理的措施，导致大量工人伤亡，他们应该负责。或者被指控没有合格的水平而非法从事施工工作，铁路公司在西部雇佣的工程师，不管技术如何，还真没几个拥有合法执照的，结果真有一个工程师被抓进了监狱。
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