第六百零五节 反弹 (第4/6页)
官方的敌视态度就消失或者说被压制了，占满清官员比例绝大多数的明哲保身的地方官，不但自己不反对铁路建设，而且还要防备保守士大夫势力起来阻挠，以免让自己丢官。
在这种情况下，铁路才顺利的延伸进了河南和山西。
由于满清的配合，加上列强也表示关切，不愿意招惹麻烦的大明随即调回了在青岛和秦皇岛驻扎的軍队，但铁路公司组织的武装人员却没有裁撤，这些人拿着简单的武器，保卫着铁路沿线的安全。
这种因为官方和民间阻挠的力量，在这个灾荒时期，还不算严重，因为灾荒破坏了传统社会秩序，把守势力的根基宗族势力此时自顾不暇，他们虽然也组织了起来，但主要目的是防备流民，而且能够在灾荒中维持自己的宗族势力其实也是少数，他们犹如一个个被灾荒地区包围的孤岛一样，根本就无法联合起来，无法联合，就无法成为一股难以抗拒的力量。
但大原则的冲突，却可能让已经紧张到极限的满清王朝变得偏激，此时满朝上下，即便是最乐观，也最喜欢说大话的满清权贵，也相当的低调和沉默，此时没人再讲治国之道尚礼仪不尚权谋之类的大道理了。
英法美俄和大明的联合交涉，大明军队的动员，太平军的北伐，新疆不但完全失去控制，连陕甘回乱都因为灾荒而再次爆发了出来，左宗棠跟李鸿章淮军换防之后，从苏北调到了陕西，却还是无法镇压这股回人叛乱，整个关中平原本就战乱不断，灾荒一起，更是赤地千里，十里无人烟了。
内忧外困之下，顽固派士气低落，变得异常沉默，洋务派通过外交和赈灾工作，在政治上活跃起来。
可沉默也是一种力量，沉默意味着一种压力聚集的状态，当压力到了极限，必然要爆发开来。
让保守派、顽固派爆发的原因，正是大明侵入东北的行为。
铁路公司招募的劳工，一火车一火车的送到口岸，接着坐船来到大连，通过比救灾铁路更早修建的铁路，进入更北的地方。
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