第六百七十四节 凛冬将至 (第2/3页)
欢迎了。
促使这次排华变成现实的最根本原因，则是美国的经济下滑，今年开始，美国的铁路热潮开始消退，跟历次铁路热潮消退一个结果，那就是经济危机，企业破产，工人失业，社会矛盾加剧。
显然为了平息矛盾，华人做了替罪羊，成了牺牲品。
历史上，随着1882年开始的美国铁路建设退潮，引发了世界经济史上的第十三次经济危机。
经济危机之前的数年间，美国建造了两倍于实际需要的铁路。平行铁路恶性竞争，竞相削减运费，使铁路经营入不敷出，银行及投资者纷纷抛售铁路股票和债券。1883年伦敦市场上美国的铁路股票价格跌至面值以下。铁路投资骤然萎缩。1882年至1883年，机车产量由2282台下降至800台，即下降65。煤炭产量下降75，生铁产量下降125，棉花消费量减少154，甚至一直增长的钢产量也下降了107，出口减少134，进口减少22。从1882年到1886年，批发物价指数下降241。萧条持续了四年之久。
显然这又是一场生产过剩引发的经济危机，大明也不能不受到影响，因为美国市场，已经是大明最重要的工业品生丝的第二大出口市场了。
事实上，今年大明的生丝出口已经开始下滑，朱敬伦知道，凛冬将至，有一个漫长的经济衰退期要来了。
这一次大明不会在像上次经济危机期间那样，被动的承受经济危机的打击，朱敬伦决定采用行政手段，扶持经济度过未来艰苦的几年时光。
第一，作为一个后发国家，大明的工业生产远远没有到过剩的程度，大宗工业品钢铁和棉布都是净进口国，上海每年进口的棉纺织品已经达到三千万两的规模，九龙的进口额也超过两千万两，只要进行关税保护，能够有效抵制英美纺织品的倾销，就能给大明资本家保留一个庞大的国内市场，棉纺织业还将继续发展。
第二，继续推动铁路建设，大明的铁路建设，可没有形成美国那样
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